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一、粉末冶金齒輪強度的(de)提高 1、對於高強度粉末冶金齒輪產品,應具有高密度,並采用“壓製—預燒—複燒—熱處理”工藝。 2、材料中加入2%—3%的Ni和2%的Cu,燒結後可以明顯提高材(cái)料的任性(xìng)以及衝擊強度。 3、較低的配碳量能保證產品在熱(rè)處理有(yǒu)具有高(gāo)的(de)表麵硬度和耐磨性,心部的低(dī)碳又會使產品具有良好的抗衝擊性能。 4、碳氮共滲與(yǔ)滲碳淬火相比,產品具有良好的耐磨性,較低的碳氮共滲溫度保(bǎo)證了零件心部的強度並減(jiǎn)小了零件的淬火變形。
二、粉末(mò)冶(yě)金齒(chǐ)輪的強度(dù)特點 1、采取粉末冶金毛坯加工的尺寸,其強度會高10%左右。 2、對於普通的FN0205粉(fěn)末冶金齒輪來說,它可以承載扭矩達到14NM,溫壓零件(jiàn)可以達到20NM,如果溫壓(yā)FD0405則可以達到25NM左右。所以在全套的齒輪采用專業粉末冶金設計允許的(de)修行情況下,輕度還是可以提高到30—40%。 3、材料的膨脹係數以(yǐ)及模具的精度,大多取決於粉末冶金齒輪(lún)的精度(dù)。一(yī)般在直徑50以內(nèi)的齒輪(lún)國產模具約為(wéi)8—9級之間,而進口(kǒu)模具則在7—8級之間。如果是(shì)斜(xié)齒輪,那麽還可以再高一個(gè)等級。粉末冶金齒輪的最大優勢在於,它可以大批量進行生(shēng)產,而且一致性非常好。 粉末冶金齒輪作為汽車發(fā)動機中普通使用的粉末冶金零件,通過一次的成形和精整工藝,不需要其他後處理(lǐ),可以(yǐ)完全達到齒輪精度的要求,有效提升了加工(gōng)效(xiào)率。 |